Les modèles S2, S2 Pro et MAX Pro sont conçus pour trois niveaux d'utilisation quotidienne différents. Ils partagent le format familier des trottinettes pliables, mais leur capacité de batterie, leurs pneus, leur suspension et leur confort sur route les rendent adaptés à différents itinéraires.
Hiboy S2 : rapport qualité-prix compact
Le S2 est actuellement proposé avec un moteur de 350 W, jusqu'à 27 km d'autonomie annoncée, une vitesse maximale de 30 km/h, des pneus alvéolés de 8,5 pouces, une suspension arrière, un freinage électronique et à disque, un éclairage et une compatibilité avec une application.
Les pneus alvéolés réduisent l'entretien lié aux crevaisons et conviennent aux cyclistes qui souhaitent une trottinette urbaine simple. La petite taille des pneus et l'autonomie annoncée plus courte la rendent plus adaptée aux trajets relativement courts et lisses.
Choisissez-la pour : les trajets quotidiens d'entrée de gamme, le rangement compact, les petits trajets et la priorité à un faible entretien des pneus.
Hiboy S2 Pro : trottinette à pneus pleins pour une plus longue autonomie
Le S2 Pro augmente la puissance moteur actuelle annoncée à 500 W et l'autonomie annoncée à 40 km, tout en conservant une vitesse maximale de 30 km/h. Il utilise des pneus alvéolés de 10 pouces, une double suspension arrière, un double freinage, des lumières et une compatibilité avec une application.
C'est le choix intermédiaire pour les cyclistes qui souhaitent plus de capacité en côte et d'autonomie que le S2, mais qui préfèrent toujours la commodité des pneus pleins.
Choisissez-la pour : les trajets de moyenne distance, les côtes modérées, les pneus plus grands et une préoccupation réduite concernant les crevaisons.
Hiboy MAX Pro : confort et trajets prolongés
Le MAX Pro est conçu pour les longs trajets et une conduite plus stable. La liste actuelle met en évidence des pneus pneumatiques de 11 pouces, un large plateau, un double freinage, une bonne tenue de route en côte et des vitesses allant jusqu'à 35 km/h. Ses pneus plus grands gonflés à l'air améliorent le confort sur les chaussées irrégulières, mais nécessitent des vérifications de pression et d'état.
Choisissez-la pour : les trajets quotidiens plus longs, les routes inégales, les cyclistes qui apprécient l'espace du plateau et ceux qui sont prêts à entretenir les pneus pneumatiques.
Priorités côte à côte
- La moins complexe : S2.
- Meilleur équilibre autonomie/pneus pleins : S2 Pro.
- Meilleur confort sur route et stabilité des grandes roues : MAX Pro.
- La plus facile à transporter : comparez les poids actuels des produits ; les modèles plus grands sont généralement moins pratiques dans les escaliers.
Ne choisissez pas uniquement en fonction de l'autonomie maximale
L'autonomie annoncée peut être réduite par le temps froid, les collines, le poids du cycliste et de la cargaison, les accélérations agressives, la vitesse élevée, la faible pression des pneus et l'âge de la batterie. Une bonne règle est de choisir un modèle avec une marge substantielle au-delà du trajet aller-retour normal.
Découvrez les S2, S2 Pro, et MAX Pro. Vous pouvez également utiliser la page de comparaison interactive.


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